I juni 2001 blev Mercedes-Benz SL fra modelserien R 230 for første gang præsenteret for Hamburger-pressen i Deichtorhallen, som stod for køreglæde og køresikkerhed med sin kombination af elektroniske affjedringssystemer, der dengang var unik i verden. Et par måneder senere, i september 2001, fejrede SL 55 AMG-modellen sin premiere. Modellen var blandt andet udstyret med en ny V8-kompressormotor, som gjorde den til den daværende mest kraftfulde Mercedes-Benz personbil. Køretøjet gennemførte spurten fra 0 til 100 km/t på kun 4,7 sekunder. Designet af SL 500 i AMG-versionen udmærkede sig primært ved en endnu mere kraftfuld styling, slående formede sidevanger, mørktonede baglygter, eksklusive 18-tommer multi-eger hjul og fire forkromede udstødningsrør. Og indeni gjorde sportsvognen også et statement med farvede syninger og cockpitinstrumenter med lyse skiver og røde visere. SL af modelserie 230 bar altid sit faste tag med sig; Den optrækkelige hardtop understregede også køretøjets høje designstandarder, selvom den kunne åbnes og lukkes med et tryk på en knap eller via fjernbetjening på kun 16 sekunder. Og også som miniaturemodel, der er fremstillet i trykstøbt zink med plastdele, er SL 55 derfor sporty. Som en håndsamlet præcisionsmodel blev bilen gengivet i de mest nøjagtige detaljer i henhold til de originale CAD-data og malet i den autentiske farve. De indvendige detaljer følger også storebroren, mens fire dele af modellen kan åbnes (døre, kaleche og bagklap). Modellen i skala 1:18, som leveres i en Mercedes-Benz Classic emballage, er desuden vedlagt en skruetrækker, der kan bruges til at løsne skruerne fra emballagen for at fjerne modelbilen. Leveringspakken indeholder også en handske, der beskytter modellen mod fingeraftryk.
- Modelserie: SL 55 AMG R 230
- Målestok: 1:18
- Materiale: trykstøbt zink med plastdele
- Længde: Ca. 25,2 cm
- Håndsamlet af over 100 enkeltdele
- Døre, kaleche og bagklap kan åbnes
- Lavet til Mercedes-Benz af Norev
- Limited edition på 1000 enheder
